西藏吉隆口岸力爭3至5年建成西藏最大陸路商貿通道

      今年吉隆口岸將進入大開發(fā)、大建設時期，3至5年后，一個嶄新的吉隆口岸將展現在世人面前，使其成為我國通向南亞地區(qū)、西藏最大的陸路商貿大通道。

　　四大功能區(qū)

　　提升口岸服務能力

　　“目前，《吉隆口岸總體規(guī)劃》已通過自治區(qū)審查，并上報國家，今年4月底有望批準實施。”扎多告訴記者，根據《吉隆口岸總體規(guī)劃》，我國吉隆境內將開放44.5平方公里，而且我國將敦促尼泊爾開放相應區(qū)域，列入中尼跨境貿易合作區(qū)，并力爭讓國家給予特殊政策優(yōu)惠。
　　據介紹，根據《吉隆口岸總體規(guī)劃》，列入中尼跨境貿易合作區(qū)的我國吉隆 44.5平方公里范圍，將被劃分為四大功能區(qū)：口岸聯檢區(qū)，分一線 、二線，一線在中尼邊境熱索橋，主要負責人員進出，二線設在楚唐，海關就設在此線內；以吉隆鎮(zhèn)作為口岸中心區(qū)，人們辦公、居住、商業(yè)就在此區(qū)，包括水、電等公共基礎設施；休閑度假區(qū)，此功能區(qū)將被打造成集旅游、餐飲、接待等多功能為一體的國際休閑度假區(qū)，此功能區(qū)位于吉隆溝風景最好的地段；第四大功能區(qū)位于幫興，平壩面積是四大功能區(qū)中最大的，主要承擔加工、倉儲、物資集散等功能。

　　3至5年

　　建設陸路商貿大通道

　　扎多說，2009年底，西藏就開始著手吉隆口岸復關工作，為更好地迎接復關，今年吉隆縣將進入大開發(fā)、大建設時期，力爭2011年復關。復關后，吉隆口岸將會邊運行邊建設，力爭用3至5年時間把吉隆口岸建設成為我國通向南亞地區(qū)、西藏最大的陸路商貿大通道。
　　據介紹，1961年，國務院批準吉隆口岸開關；1978年，吉隆口岸列入國家級口岸；到了上世紀80年代初，由于交通、能源等方面的制約，吉隆口岸業(yè)務逐漸萎縮；上世紀80年代末，吉隆口岸海關、 檢疫等機構陸續(xù)撤離。此后的20多年里，吉隆口岸主要進行一些小型邊民互市貿易。
　　扎多說，2006年，吉隆縣政府考慮到未來縣區(qū)經濟發(fā)展，開始謀劃發(fā)揮吉隆口岸的優(yōu)勢和潛力，經過大量的調研工作，把開發(fā)建設吉隆口岸的調研報告上報上級政府，引起自治區(qū)和日喀則地區(qū)兩級政府及有關領導的高度重視，并進一步得到國家的支持，通過《吉隆口岸總體規(guī)劃》的編制，明確了吉隆口岸的發(fā)展思路�！拔以�經帶領吉隆縣一班人到尼泊爾考察，尼泊爾官方和商界非常贊成中尼跨境貿易合作區(qū)這一構想，并期盼著中尼跨境貿易合作區(qū)能夠盡快實施。從國家層面上來說，國務院及商務部都非常支持中尼跨境貿易合作區(qū)的建設，《吉隆口岸總體規(guī)劃》有望于今年4月份獲批，并給予跨境貿易合作區(qū)特殊優(yōu)惠政策�！�

　　吉隆旅游

　　將迎來新的發(fā)展機遇

　　吉隆旅游資源豐富而獨特，吉隆口岸開發(fā)建設提速，也為吉隆的旅游業(yè)帶來了很好的機遇。扎多與記者談及吉隆縣旅游時，更是滔滔不絕。他說，“吉隆有土尼千年古道，當年赤尊公主從尼泊爾遠嫁到土蕃，就是從吉隆縣穿越。而且也有蓮花圣大師當年路過吉隆時留下的遺跡。吉隆米勒還是熱巴大師的出生地、修行成佛地�！�
　　吉隆的歷史可追溯到阿里古格王朝時期，當時吉隆貢唐王朝與古格王朝同時興盛，而且在古格王朝已經衰落時，貢唐王朝還依然存在著。吉隆的古代遺址 、寺廟等，以其氣勢輝煌的尼泊爾建筑風格與藏式風格，讓游客向往。
　　扎多說，吉隆縣平均海拔2800米，氣候宜人、風景迷人，被人們稱為海拔2800米地帶最適合居住的地區(qū)�！拔以�經去過林芝、亞東、樟木等地，在自然景觀方面，吉隆風光與全區(qū)各地相比是獨一無二的。每年5月份至9月份，每個月都有不同的花兒盛開，到了冬季，瑞士般的風景，令人們流連忘返。而且吉隆鎮(zhèn)18個行政村，每個村子都有其獨特的風景，非常漂亮。吉隆旅游業(yè)發(fā)展將隨著吉隆口岸大開發(fā)而提速，迎來良好的機遇。”